当店の在庫車でごさいます、コチラ↓

BMW 318i ツーリング　Mスポーツ　でございます。

この車、駆動方式はFRなんですが、冬道普通に走ります

北海道は冬になると雪が積もるのでFRの車は敬遠されがちですが、

最近のFRの車はあなどれません

「トラクッションコントロール」なるものが付いているので滑る路面でも

駆動するタイヤがスリップしずらく、FR特有のリヤが横に振り出すとい

うのもかなり抑えられるんです。

逆に、わざと滑らそうと思ってもトラクッションコントロールのスイッチを

ONにしていると、滑らせれないほどなんですよ

ただ、まったく滑らない訳ではないです。。。

同じFRでもバランスがいい車が滑りずらいんです

どういう事かと言うと、前後の重さのバランスなんですよ

FRの車は、前にエンジンがあって後ろのタイヤが駆動するんですが、

排気量の大きい車になるとエンジンが大きくなり前側が重たくなります。

そうなると、後ろが軽くなってしまうので、駆動するタイヤがスリップしや

すくなるんです。。。

なので、同じFRの車でもあまり排気量の大きくない車が北海道の冬道

には適しているんですよ～

そこでコチラ↓

そう、先程紹介したBMWなんです！

この車の排気量は1900CC！！

しかもツーリングワゴンなんで、重量バランスがいいんです。

冬道もなんなく走ります！！

しかも、カッコイイ

BMWに乗りたいけどFRだからなぁ～と悩んでおられる方、

大丈夫ですよ！！！

この車、かなりオススメです。