フォーステージ<ブログ>

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DIY TUNING VOL.2!!

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今年のクリスマスは一人でパーティーします。どーも。ヨシノです。

前回、ラテラルロッドを装着したフォーステージ号。リア側の調整は出来たものの、フロント側は工具がなく、工場へお願いする結果に・・・・・・が!当社の工場であるBJASのナイスガイ、S氏に相談したところ、お店に来て、ラテラル調整を実践してくれるというではありませんか!そのありがたいお言葉に甘えちゃいました(笑)

で、S氏が持参した工具はというと、モンキーレンチ。次の写真を見てください。

一番左がタバコ、その右隣が当初ウチで使おうとしてたモンキーレンチ。で、その右・・・でかっ!!なんじゃコレは!!これがS氏が持参したモンキーレンチ!その大きさになぜか笑ってしまいました(^-^;)ちなみに今回は使用しませんでしたが、デカモンキーの右隣にある工具は『パイプレンチ』と言うそうです。初めて見た・・・。


で、颯爽とデカモンキーを手にして現れたS氏。到着早々フォーステージ号の下に潜り込み、いよいよ作業開始。

どうやら調整部分のネジ山に砂やら埃やらが入り込み、さらにサビついているらしく固着してしまっている様子。ナイスガイS氏、気合十分、潤滑油をネジ山に差して、渾身のパワーを込めて回し始めました。ギ・・・ギギ・・・ギギギ・・・回った!少しずつですが回り始めました!ここからはもう力と根性勝負。ちょっとずつちょっとずつ回していきます。

ラテラル装着直後は、ステアリングが左ナナメ45度くらいでまっすぐ走るような状態だったので、ステアリングがまっすぐになるまで調整していきます。
・・・S氏の地道な作業が続き・・・ようやくステアリングがまっすぐに!これで調整終了♪
フロント左右のタイヤの出方を比べてみてください!


ね?ちょうどいい具合にセンターが出てるでしょ?これで、心置きなくクロカンが楽しめます・・・・・え?なに店長?まだダメだって?なんでですか?・・・なになに?まだ必要なパーツがあるって?そうなんですか・・・。・・・いったい誰がパーツ代を出すんでしょう?


そんなわけでまだやらなきゃならないことがあるらしいです。フォーステージ号の進化の様子はブログでお伝えしますので、みなさんお楽しみに!ぜひ愛車のチューニングの参考にしてくださいねー♪(^-^)/

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