大晦日に一人クルマの中で年を越したことがあります。どーも。ヨシノです。

さて今回はBILLS　JAPANのコラボ企画！社長のランクル４４と、フォーステージのボス直塚のジムニーを紹介します。

まずは社長のランクル４４。こちらの写真をご覧あれ。
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うーん・・・。この状態では何もわかりませんよね・・・（笑）かろうじて４０系のランクルかな？とわかるくらいで・・・^_^;

室内もバラバラ。屋根すらない状態ですが、ここから怒涛のカスタムが始まるとのこと。
そのカスタム内容の一部をご紹介すると・・・エンジンは１３０サーフの後期型エンジン、１KZ（３リッターディーゼルターボ）を搭載済み！ミッションは快適街乗り仕様のオートマに換装するそうです。もちろんボディとフレームのレストアもします。コチラはBILLS　JAPANとガレージウーピーのコラボ企画。いったいどんなクルマに仕上がるのでしょうか？

で、お次はボス直塚のジムニー。・・・ってか、厳密に言うとジムニーぢゃありません。ぢゃあ、いったいナニ？まぁ、写真を見てくださーい。

鏡じゃありません。よーく見てください。ハンドルが左でしょ？実はコレ、ジムニーの逆輸入車『サムライ』というクルマで、超希少車なんです。
そこでボス直塚、このサムライをロッククローリング仕様にカスタムするとのこと。コチラはショップ風とTOC　BODYWORKSのコラボ企画。ショップ風では足回りのカスタム＆もちろんマフラーも！（爆音！！）北のクレイジービルダー、TOCではもちろんボディ切り刻み（笑）詳細は未だシークレット（笑）これも完成が非常に楽しみな一台！

ちなみにボクのタコマもフロントのみ１．５インチリフトアップして、板金修理も終わり、某追突事故から明日復帰します（詳細はステージワンブログを参照）あと、ヘッドライトも曇っていたので、新品に交換しましたよ♪まだ出来上がりを見てないので、ちょっと楽しみです。

今回紹介したカスタム中のこの三台（タコマも入ってるの？）のカスタム経過についてはブログで随時紹介していく予定ですので、みなさん乞うご期待！！